今回の大雨関連の備忘録

今回の水害で気になった部分だけまとめ。学んだことはテレメータはアクセス規制がかかることがあるようなので、個別ページをブックマークしておいたほうがいいこと、夜中に避難指示が出たり、氾濫が発生することもあること。そして夜中に避難することは危険な場合があること。

Carl Zeiss "Carl Zeiss Launches Compact Tele Zoom Lens at NAB 2012"

動画用として登場した70-200 T2.9(おそらくF2.8)です。対応マウントはPL, EF, F, Micro Four Thirds, Eと多機種に対応。口径1:2.8の望遠ズームはフランジバックを長く出来るので当たり前ではあります。

値段が"retail price of €14,900 or US$19,900 (excluding VAT)"とあるので相当高価です。

またもや大雪

これではお話になりません。

残念ながら撮影不能。

午後に回復するという天気予報を信じるしかありません。

大雪の会津

また会津まで来てしまいました。

例のごとく目的は只見線です。が…

すごい降りです。

午後は運休にならないかちょっと心配です。

今もすごく降っています。

龍泉洞の若水

予約販売していた若水です。元旦の朝にくみ上げたもの。

ラベルも特別仕様ですが、中身はいつもの水。

同じ水とは言え、これでブレンド寿（正月にしか出てこない豆）を飲むと一年の始まり！

金木犀全開！

昨年の金木犀は素晴らしかったのですが、今年もまたきれいに咲いておりました。10月7日(金)に撮影しました。

周辺を落として木が引き立ちます。ちょっと右上が余し気味。

綺麗な花に抜けるような空。葉の緑！空の青！！花の橙！！！

ところでBlogger投稿時刻について。以前にここで指摘したとおり日本時間ではなく世界標準時に設定されていましたが、元に戻ったようです。

EeePCキーボード交換（３）

！！！（その２）の続き、これがラストでキーボードの設定です。とはいえこれは超簡単です。

Windowsの場合は適当に再起動を繰り返せば（状況によっては設定変更することなく一発で）正常に使えるようになります。うまく使えないような場合はレジストリを変えてください。

（参考URL）http://project-r.org/cgi-bin/diarypro/archives/447.html

上記サイトにあるレジストリファイルをインストールするか、自身で直接編集すればOKです。半角、全角キーがないので、日本語入力の切り替えに困るところ。ただ少なくともATOKを使っていれば言語バーでON, OFF切り替えできますし大きな問題はないかと…。MS-IMEとかってどうなんだろう…

Linuxの場合はキーボードを101キーボードに設定するとともに、キーボードのマッピングをUSAに変更すればOKです。日本語入力のON, OFFはCtrl+Spaceで出来るので無問題です。

（その１）http://brwafe2.blogspot.com/2011/09/eeepc_18.htm

EeePCキーボード交換（２）

！！（その１）というわけで続きです。

【注意】AC電源とバッテリは必ず抜いて作業してください。

先程示した完璧な分解手順に従って

まず左（※ここの写真は作業後の写真です）

次に中央

EeePCキーボード交換（１）

！（序）というわけで交換です。

全行程で一番の難易度を誇るのはキーボードを外す段階だと思います。イラスト簡単に作りましたので参考にして下さい。花子って使いやすい。

１，点線がPC筐体で、出っ張りがツメ、左側はキーボードです。
２，まずドライバーでツメを右に押して、
３，そのままツメとキーボードの間に食い込ませます。
４，そのまま回転させて
５，グイッとキーボードを押し上げて
６，ツメからリリースされればOKです。

長くなったので続きは次回（とはいえ今日中に上げる予定です）。

（その２）http://brwafe2.blogspot.com/2011/09/eeepc_3151.html
（その３）http://brwafe2.blogspot.com/2011/09/eeepc_4315.html

EeePCのキーボード破損

F2連打しっぱなしに昇格（というか昇天だなこりゃ）したので、修理したい（→店に出すという選択肢は存在しない）。

だがそんなキーボード売っているわけないじゃん（もしそうなら記事にはならない）と思ったが、知恵を全開にして見つけ出した。ネットに限らず情報って知っていること以上に探す力が問われると思いますが皆さんは如何ですか。

さて方法：次のようにググる「EeePC901x キーボード」すると→Asus Eee PC 4G-X 900 901-X用 英語キーボード ブラックということで買います。

代引きとかにしておけば、あっという間（翌営業日）に発送してくれます。んで換装はまだしていないんです。続きはまた次回。

只見線の写真はこの連休中にうｐします。何枚になるか分かりませんが、最低でも春夏秋冬を各2枚ずつ＝8枚以上にします。

色でも匂いでも・・・

ふと思い出したので、放射線のこと。人は見えないものに特に恐怖心を抱くらしい。腹づもりが出来ないから？

農家の人は「最後は（自分のところで作ったお米は）食べることになる」「自分らはともかく赤子を育てる母親や子供ら（の食べるもの）は気が気でねえ」

これでも時間あたりの放射線量が低い地域の話なので、もっと過酷な条件の人はどうしていることか。生きた心地はしないだろう。

ところで福島県のラジオ（テレビ）を聞いていると、夕方のニュースに必ず「今日の放射線量」という項目がある。県内の主要な場所を順番に「△△、毎時××マイクロシーベルト。○○、毎時□□マイクロシーベルト。・・・」

まるで"あなたは今これだけの放射線に曝されているから云々"のよう。一般人からすれば不可抗力なものを押しつけられる状態で、実物を聞くと背筋が凍る。これが現実。

遠く離れた場所では何も感じないかもしれないが、四六時中放射線に怯える人がいる。どこにも逃げようがない。それでいて他所に人には「フクシマ」という目で見られる。

Bloggerの投稿時刻

Bloggerはちょっと前にデザインを一新しましたが、それを期に日時がUTC(GMT)になってしまいました。地域設定すればいいのかな？

ともかく表示時間に8時間を加えるのが日本時刻(JST)なので表示が午前2時に公開＝日本時間で午前10時に公開です。

レンズの名称

特に決めていないところも多いのですが、一部には「光学構成の種類によって」名称を与えるたとえばZeissなんかがあります。

Zeissでは広角版対称形のBiogonなんかが好きです（生命だから）。ある程度は数値に依存した設計を行う設計者なのに、夢というか壮大な心があるんだなあと感心。さらにHologonなんて涙が出てきそう（Horusという神）。あとはSonnarも揺さぶられます（こっちは太陽）。原型が完成したとき、博士はどれほど喜びに満ちていたのか。

あと大口径タイプのいくつかのレンズで共通に用いられる"Nacht"も好み。Leicaの"NOCTILUX"やVoigtlanderの"NOCTON"、さらにはNikonの"Nokt Nikkor"はどれも語源がNachtと言われています。

Nacht系レンズはどれも絞りを開放したときの性能を念頭に設計されているそうです。絞ればもちろん申し分ない性能ですが、時々は開放で設計思想に触れるのも一興。そして自分の意図する上がりに合わせて絞りを調整すればいい。

JR東日本でも節電対応運転？

JR西日本では以前若手社員が取り組んだ節電運転が実践されているそうですが、東日本でも似たような取り組みが行われている模様（中央線にて）。

具体的には最高速度を抑制しつつブレーキを頑張って（強めにかけることで）所要時間を同一にするというもの。加速する時間を短縮するので消費電力が抑制できるのです。

昨日、今日と最高速はともかく停車時のブレーキが強かったためこのように思いました、が・・・これで実は回復運転に遭遇しただけだったらwww

東北電力も供給不足

この前の豪雨で大打撃を受けた一つである福島県の只見地方。只見川では奥只見、田子倉、只見、滝、本名、上田、宮下とダムが続きますが発電が出来ない状況です。震災の後では東北電力は只見川のダムがあるから電力はある程度は確保できると思っていましたが、これがなくなりました。結局東京電力から融通しているそうです。

只見川のすぐそばでは土砂が膝下まで堆積していたり、家の中に流木・拳大＋αの岩があったり、家そのものがなくなったりしました。道路には流木に砂が残ったままで、線路(只見線)は橋梁や路盤の消失など大変な状況です。まだ家に戻れない人が居ますし、被害の実態が確認できていない集落もあります。

只見川流域では主として只見町と金山町にボランティアセンターがありますが、特に只見では多くの人数が集まらないとのこと。金山町も足りていないそうです。道具とか食糧の流通は、ほぼいつも通りあります(とは言え只見町・金山町ですので事前に只見なら田島町などで準備することを推奨します)。時間の許す限り手伝いに行ってください。

只見からの連絡ではあと1〜2週間では片付かないだろうとのこと、地元の方が仰せでしたので少なく見積もっても8月いっぱいは募集すると思われます。お盆の後でも構いませんので検討を願います。

・金山町
http://www.shien-p-saigai.org/kaneyama/
アクセス：磐越自動車道の会津坂下ICよりR252で柳津〜宮下経由。途中迂回路あり

・只見町
http://www.shien-p-saigai.org/tadami/

アクセス１：東北自動車道の白河ICよりR4ちょっと北上〜R289〜甲子〜田島〜只見
アクセス２：東北自動車道の西那須野塩原ICからR400〜R121〜田島〜R289〜只見

ボランティアセンターの対応がクsという意見もありますが、大事なことは被災された方への手助けですので容赦してください。

[最近仕入れたTips] 叶津は「かのうづ」と読み、金山町は「かねやままち」と読む。

またいつの日か

完全に元通りとはならなくても、元の"ように"なることはあるかもしれない。きっかけさえつかめれば浮上は可能？

…おっと、またもや強敵C2H5OHのせいで話が変わってしまった。続きは…ここすでにWeb上…

新潟・福島県豪雨

福島県は原発で浜通り（海沿い）から中通り（東北道、国道4号線、東北新幹線沿い）が複合的な被害を被っています。

これまでは会津地方（山沿い・新潟県と接する側）に風評被害を除外すれば大きな被害はありませんでした（会津某所の道の駅によれば、昨年比で客足が約3割は減ったという）。

ここで豪雨により、知るところでは各所通行止めや只見川が氾濫した他。

青梅線の半自動化

［Ａ］東京都心の見解：ド田舎の青梅線は半自動で十分だ！

立川から先の山々にすむ猿には常に開くドアなんてもったいない。
列車の運行でさえ慈善事業みたいなもの（感謝しやがれ！！）だから、冷房費をけちることは当然、ドア開閉の労働くらい与えるべきなのだ。出来れば手動が良い。

［Ｂ］東京都外の見解：非都心の青梅線沿線にも半自動を！

我々が冬場にどのような苦労をしているのか身をもって知るべきである。
東京都とは言え青梅線沿線は区部でなく、市外局番は"03"でないのだから身の程知らずも良いところである。分相応の労働を与えるべきだ。ついでに手動はどうだ？

→近い将来に手動になるだろうw

実際に乗ってみましたが、さすが鈍くさいことに定評のある多摩人

（１）開扉ボタンを押さずに開くのを待っている

（２）乗った後にドアを閉めない

（３）降り際に後ろを見ながらドアを閉めない

（４）やたらボタンを押したがる

（５）ボタンの前に立ってドア開閉を妨害する

ざっとこんなでした。こんなだから半自動化→手動でも仕方ない。

磐越西線（非電化区間）で落石

豊実～徳沢で落石のため、津川と野沢の間で運転を見合わせているそうです。幸いにしてけが人などはいなかったものの、快速「あがの」で乗客12人って少ないような・・・平日とはいえ。

平行国道がしっかりあるにもかかわらず、バス代行は実施しないようです。下校は大丈夫だったのか＞学生

ドア開閉ブザー

最近の車両ではドアの開閉時に「ピンポーン ピンポーン ピンポーン」って電子音が鳴ります。

ところが今まさに乗っているサハ209-517（ミツ505編成？）で何が起きたのか、2番扉(3A,3B)付近で扉の開閉に無関係に鳴り続ける状態に。ドアが空いていても閉じていても、開閉中でも走行中でも延々鳴りっぱなし。うるさいから止めてくれないかw

05Cにて暴走中ですので、三鷹22:21発の千葉行き(2204C)です。三鷹では車両交換せずに出て行ったため現在絶賛被害拡大中と推測。