一発ネタ＠只見2009秋

昨年の秋に只見線を撮影した際、待ち時間で見つけた面白い光景です。これを見ておもしろい！と感じられない人は、自身の感覚を研ぎ澄ますべきです。

2009/11/02　只見線沿線の某所

この後、一気に脱力したことは言うまでもありません。

只見線撮影記・2010冬編#2

只見川第一橋梁は前回の記事2010/02/12撮影時に真っ白でした。ここが晴れるとこんな絶景が展開します。

2010/02/14　只見線　会津西方～会津檜原（只見川第一橋梁）

只見線撮影記・2010冬編#1

只見川第一橋梁の冬の姿。一面の銀世界が展開していました。

2010/02/12　JR只見線　会津檜原～会津西方（只見川第一橋梁）

本日始動（暫定）

今日からここでブログを始めることにしました。これまでjustblogでしたが、サービス移管を機に引っ越しました。以前の記事は少しずつ移動する予定。

なおこの記事よりも古い日付の記事は、以前のサイトから持ってきたものです。なるべく以前のサイトに掲載されていた状態に近づけていますが、画像ファイル番号など一部設定は（最小限）変更しています。

2007/8/20　JR岩泉線押角駅

写真は秘境駅として有名な押角駅（岩手県）。2007年に引退したキハ52型を撮影していた頃のものです。現在ではキハ110系列（岩泉線は通常単行なのでキハ110型）が走っています。路線の存続が以前から危ぶまれており、今後の動向が気になります。

2007/8/20　JR岩泉線押角駅

これは現在の撮影スタイルの原点となった写真。雄大な風景の中に車両を配置するという構成で、「風景鉄道写真」なんて呼んでいます。

マイクロエース451系と165系の比較

どちらも同じ急行型電車ですが、細かい点がかなり違うので比べてみます。