2011年7月28日木曜日

青梅線の半自動化


[A]東京都心の見解:ド田舎の青梅線は半自動で十分だ!

立川から先の山々にすむ猿には常に開くドアなんてもったいない。
列車の運行でさえ慈善事業みたいなもの(感謝しやがれ!!)だから、冷房費をけちることは当然、ドア開閉の労働くらい与えるべきなのだ。出来れば手動が良い。

[B]東京都外の見解:非都心の青梅線沿線にも半自動を!

我々が冬場にどのような苦労をしているのか身をもって知るべきである。
東京都とは言え青梅線沿線は区部でなく、市外局番は"03"でないのだから身の程知らずも良いところである。分相応の労働を与えるべきだ。ついでに手動はどうだ?

→近い将来に手動になるだろうw

実際に乗ってみましたが、さすが鈍くさいことに定評のある多摩人

(1)開扉ボタンを押さずに開くのを待っている
(2)乗った後にドアを閉めない
(3)降り際に後ろを見ながらドアを閉めない
(4)やたらボタンを押したがる
(5)ボタンの前に立ってドア開閉を妨害する

ざっとこんなでした。こんなだから半自動化→手動でも仕方ない。

2011年7月27日水曜日

編成撮り(もどき)

氏曰く、二両目が写っていないのは編成撮りにあらず。たしかに、もしかしたらモハ583かもしれない。


でもまあいいや。お気楽撮影だし、メインはこっち。



くにゃくにゃ曲がってきておもしろかった。

2011年7月25日月曜日

夏!只見

文句なしの条件と描写でした。


もう一方は横幅そのままに縦を伸ばした構図にして、これもまたすごかったのです。

でもこれ、百合を捨てて偵察に突撃したasupalakaiza様のおかげ。翌朝は場外乱闘してごめんなさい。

2011年7月21日木曜日

鬱蒼とした森

夏休み子ども科学電話相談の時季だそうです。


それにしても寒いです。最高気温は24度の予報、寒すぎ。

2011年7月17日日曜日

お出かけですか

―霧の中、お気を付けて。



鬱蒼とした森の中、列車は進む―――リベンジに燃えてたasupalakaizaさまによる場所の選択が的中しました。